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    產品分類/Product
    危險品運輸
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    商品概述

    深圳華鑫國際物流有限公司是由國家商務部和深圳工商管理局正式批準的一級國際貨運代理企業,華鑫國際物流擁有15年專業危險品運輸經驗。

    承接2、3、4、5、6、8、9類危險品國際海運運輸
    特別在操作2.3類、6.1類劇毒品、4.1類、5.2類等高危險品貨物有豐富的操作經驗;

    集裝箱加固方案
    我們熟練掌握聚酯纖維帶和TY-2000的加固技術,確保集裝箱內的貨物在運輸過程中不會移位,降低運輸風險.;
    危險品海事申報
    我們擁有海事局頒發的危險品申報員和裝箱員資質,每年定期參加海事局舉辦的危險品知識更新培訓,了解海事局的作業要求。


    商品詳情

    危險品堆存
    在香港、珠三角可以提供2、3、4、5、6、8、9類危險品的倉儲

    危險品報關
    公司配有有專人負責對危險品報關前的審核,提前預防,降低清關風險。在報關過程中遇到任何問題,在第一時間有專人對海關做出專業解釋。

    危險品海外派送
    我們是wca成員,在海外有300家多家已經合作代理,在全球大部分國家可以提供危險品的DDU和DDP服務。

    危險品咨詢
    客戶如不能確認相關危險貨物信息,提供貴司產品說明,我司會由鑒定機構幫助確認是否是危險品及相關UN NO、CALSS、PG并按照IMDG的要求進行運輸解說。

    危險品拖車
    資質齊全的專業
    危險品運輸車輛,專業的運輸人員,可提供2-9類危險品全國范圍內門點服務。

    危險品空運

    危險品空運是用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式,也稱空中運輸,簡稱空運??者\以其迅捷,安全,準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。相比海運而言,空運的成本相對比較高一些,所以選擇空運一般是比較急用的貨物,或者是公路和海運不能符合客戶要求的情況下選擇空運。在危險品運輸方面更是占據了絕大多數。

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    訂艙
    可承接2、3、4、5、6、8、9類危險品空運。熟悉各航空公司危險品訂艙要求及流程,擁有多家航空公司(EK,MU,CX,LH,KL,AF,FM,CA等)訂艙渠道
    承接全球各化工品、
    危險品運輸.
    危險品包裝方案
    包裝小組會根據貨物的情況,按照IATA DGR的要求做出符合航空運輸的包裝方案;

    危險品申報
    操作人員擁有中國航協ITAT 頒發的危險品操作人員證書和國際航協IATA頒發的危險品資質證書

    危險品包裝材料提供
    公司可以提供各種箱、桶、罐、袋的UN包裝。以及各種標簽和其他包裝用的輔材
    代做危險品鑒定
    提供代辦危品及非危品的鑒定報告。


    鮮活易腐貨物運輸

    鮮活易腐貨物運輸是指在運輸過程中需要使用專門的運輸工具,或采用特殊措施,以便保持一定溫度、濕度或供應一定的飼料、上水、換水,以防止死亡和腐爛變質的貨物的運輸。

    根據pcr規則的要求,可以承接各類鮮活易腐貨物空運出口業務。產品包括鮮活及冰凍水產品、生物制品(劑)、精密儀器、膠卷、定影液、化妝品等其他托運人認為需要控溫保護運輸的貨物。對于醫藥的特殊運輸,我們有著專業的認知。對于溫度、時間、耐藏性有著嚴格的管理要求,為保證在運輸過程中貨物處于最適當的溫度,本公司提供了各種方法。加上本公司自身對包裝材料和保溫材料等進行了深入的研究,進一步擴大了選擇范圍,對于不能冷凍,不能破露等貨物,我們都能滿足客戶的各種要求。關于物品的包裝方面,得一可以提供冰袋、干冰、標簽、以及各種包裝箱。

    鮮活易腐物運輸的特點:

    1.季節性強、運量變化大 2.運送時間上要求緊迫 3.運輸途中需要特殊照料的一些貨物

    鮮活易腐貨物運輸條件:

    1.保持適宜的溫度條件 2.提供合適的濕度 3.需要適當的通風 4.保持良好的衛生條件


    服務網絡遍及全國各地以及歐洲、美國、亞洲、中東、印度等多個國家和地區。

    可提供單程短租和長租業務,主要箱型T11 T14 T20 T22 T50

    適合裝運的產品有:

    1、食品 -- 食用、醫藥級酒精,果葡糖漿,山梨醇,維生素E油,濃縮蘋果汁,葡萄汁等

    2、對品質量要求高的普通液體化工品 -- 如變壓器油,己內酰胺,潤滑油等

    3、危險液體化工品:

    A.類氣體產品-制冷劑及其他氣體產品;

    B.類易燃液體-碳酸二甲酯,乙腈,異丙醇等;

    C.類過氧化物-雙氧水等;

    D.類有毒物質:丙烯腈,甲苯二異氰酸酯(TDI)等

    E.類腐蝕產品:三氧化磷,三氯氧化磷等;

    F.類其他危險品;

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    降低成本

    一個20尺的標準罐箱可比一個碼滿圓桶的20尺標準海運集裝箱多裝載45%的液態貨物,也就是"同等運費多出貨"從而降低了單位貨物的陸運及海運費用。此外,使用罐箱可節省圓桶的購買及丟棄處理費用。這是運輸過程中兩項直接的節約成本之處。 并且可長期反復使用,并可根據貨量要求,對外進行長期租箱。

    裝卸過程簡單

    ISO TANK的使用不會有昂貴而耗時的小桶沖裝過程,也沒有圓桶的購買、操作及廢棄處理成本。與桶裝運輸相比更減少了貨物的污染機會及小桶卸貨后桶內殘留貨物造成的浪費和損失。

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    其他危險品運輸業務

    1、危險品海事申報、空運申報等;

    華鑫國際貨運公司有專業的海運訂艙操作人員和危險品海事申報員及監裝員。能為客人提供專業的危險品物流服務。在操作、單證、報檢報關等方面提供最有效的服務。經常和客戶合作出口洗手液、空氣清新劑、彩帶、氫氧化鋰、二氨乙醇、殺蟲劑、香體露、樹脂、抗暴劑、氣霧劑、脫模劑、氟化鈉、硫酸銅、指甲油、冷水機組、衛生球、噴漆、制冷機、火柴、乒乓球、涂料、氯氣、鋰電池、聚苯乙烯、清洗劑、丙烷、除塵劑、液氨、粘膠劑、硅烷、碳酸鋇、硫酸錳、香水、油漆、噴雪、鎳氫電池、鉛蓄電池等各類危險品……

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    2、危險品進出口報關、報檢等;

    深圳華鑫國際貨運代理有限公司是一家國際貨運公司,專注危險品運輸12年。在中國危險品進出口運輸行業打滾十二年之久,對于各類危險品進口審價,進口備案,進口清關,進口運輸了如指掌。

    3、代做鑒定報告,危包證等申請手續;

    華鑫提供代做危險品鑒定報告,對各類危險品貨物的爆炸性,易燃性,氧化性,毒性等等做一個全面的鑒定,然后出具報告,為后期的運輸提供更便利的鋪墊;

    4、提供全套UN紙箱,UN桶、定制 泡沫箱、危標、填充吸附、加固等;

    提供危險品各類包裝產品,您可以選擇最適合您產品的包裝材料,我們也竭誠為您提供最好的產品!

    危險品加固

    歐美地區對集裝箱加固要求的不斷提高,港口查驗力度日益嚴格,你是否擔心自己的貨物遭遇高額罰單? 由于加固不當,集裝箱內貨物變得凌亂不堪,客戶投訴、索賠讓您焦頭爛額?

    TY-GARD介紹
    TY-Gard2000設計為16英寸寬的彈性帶,它是由高強度壓敏膠丙烯酸粘合劑層壓而成,使貨物僅僅固定于集裝箱上,又能在不損壞貨物表面的情況下卸除,同時不留下任何痕跡,它適用于包裝桶,彈性袋,托盤產品t和紙卷包裝。TY-Gard2000在相當廣泛的溫度范圍內表現出優異的粘合力。完整的固定系統由TY-Gard2000、TY-Patch和TY-Tool kit組成。安裝過程非常簡便,只需要幾分鐘時間便能完成。完全滿足安全環保,經濟實用的先進物流理念,在出口歐美多式聯運貨物中發揮出色的作用。

    隨著歐美對集裝箱加固要求的不斷提高,港口查驗力度也日益嚴格。國內發貨人傳統的木料加固、綁扎帶和金屬扣等加固方式已經不能適應歐美各港口當局對化工品嚴格的加固要求。國內發貨人由于加固不當在目的港扣箱的情況日益增多,因而承擔在目的港產生的碼頭操作堆存費、移箱費、重新加固費等高額費用,通常高達幾千美金。同時產生客戶投訴、糾紛難以解決,相關費用更是天文數字。TY-GARD美式加固系統安全、使用便捷、廣泛適用于各種包裝。

    選擇 TY-GARD的五大理由

    1、先進。
    歐美地區對集裝箱加固要求的不斷提高,港口查驗力度日益嚴格,你是否擔心自己的貨物遭遇高額罰單? 由于加固不當,集裝箱內貨物變得凌亂不堪,客戶投訴、索賠讓您焦頭爛額?

    2、權威
    航空材料制成的獨家專利產品;
    1981年研發,1986年通過美國鐵路協會測試和認證;
    美國原裝進口,TY-GARD 2000是美國本土采用的,經過美國三大鐵路公司批準,也得到美國危險品協會許可的官方加固方式。
    通過國際上對安全加固要求最嚴格權威機構的認證,包括:美國鐵路協會 (ARR)、北美爆炸物管理局(B.O.E)、聯邦汽車運輸安全管理局、美國海岸防衛隊、美國運輸部和《國際海上
    危險品運輸規則》的相關規定。

    3、安全——神器的背膠,獨家專利。
    TY-GARD最神奇之處:TY-GARD背膠屬壓力敏感,這賦予它在運輸途中能緊緊保護著貨物安全,又能方便卸除,不留痕跡。同時,TY-GARD背膠能耐高、低溫,這使得它非常適合運輸中惡劣的溫度環境。

    4、省時
    安裝方便,省人工,省時間;一個工人一次培訓幾分鐘完成

    5、降低物流成本
    幫助您遠離被扣箱、拆箱重裝等麻煩產生的巨額損失和形象損失,從整體降低物流成本。


    木料加固

    1、兩個熟練工半小時以上;
    2、沒有具體標準,無法確保合格;
    3、卸貨拆箱麻煩,客戶不歡迎;
    4、經過運輸的顛簸,貨物之間會產生導致位移的空隙;
    5、木材利用釘子聯接,很難保證沒有釘子冒頭;大量的鐵釘對貨物的包裝安全也是潛在的威脅; 6、脆性材料在船舶顛簸和火車拼接時容易斷裂;
    7、無彈性的材質容易磨破貨物包裝、導致包裝變形;
    8、沒有明確的加固方案,材料使用很難把握……
    9、耗時耗力,影響裝箱效率;
    10、由于用到原木,會碰到熏蒸的問題;
    11、如貨物裝到緊貼門口,就無法再用木頭加固;
    12、 用木材加固,不利于環境保護。

    TY-GARD安全加固系統
    1、一個工人一次培訓幾分鐘完成;
    2、標準流程操作;
    3、不需要熏蒸;
    4、美觀、剪開即可卸貨,客戶歡迎。
    5、未裝滿的集裝箱只需更少的材料。
    6、加固材料緊貼集裝箱箱壁,加固材料和貨物并沒有任何粘結劑粘連。
    7、費用比全部用木質材料節省10%左右。
    8、對冷藏箱等箱壁光滑,又沒有木質地板釘釘子的特種箱,尤其適用TY-GARD。
    9、TY-GARD 能夠在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。


    危險品報關

    報關報檢業務范圍

    1. 出口報關:手續簡單.便捷.商品范圍廣:包含布、服裝、鞋、袋、皮革制品、塑料制品、五金制品、電子電器、玩具、陶瓷、家私、竹、木、藤、工藝品……等等。貴司(廠)只須將商品品名、數量、重量、價值、包裝形式等資料傳至我司,(如須檢驗檢疫須提前傳至)我司即可代辦理一切所需單證,穩妥及時辦理好相關手續。

    2. 進口報關:形式多樣.門路廣泛.包括一般貿易正常代理報關.本司包稅代理報關.以及散貨快遞報關。

    3. 全天候一條龍服務:本公司不但代理報關還代理報檢.產地證(FA、CO),熏蒸.消毒.運輸.倉儲等業務。
    報關報檢業務操作流程

    1. 為順利通關,請填寫貨物的具體名稱、配件、材質,不要僅填寫“配件”或“樣品”等字樣。

    2. 寄件人應填寫全名。寄件人須在運單上簽字,并填寫實際寄件日期。

    3. 快件運單契約條款(責任范圍,責任保險最高保額,疑難件)在各大快遞公司運單背面注明。寄件前請仔細閱讀本條款。

    報關:

    1. 報關一般應經過以下四個環節,即申報、查驗、征稅與放行。

    2. 現各口岸均已實現無紙化報關流程,委托人準備PDF格式的電子單據,要求單據內容清晰,完整,有經營單位公章, 因海關實行無紙化商檢還需要正常申報,因此需要提供報檢委托書,海運提單,如果是法檢商品,還需要提供正本產地證,植檢證后動檢證等國外正本證件無紙化通關流程。

    3. 代理報關行利用升級后的錄入系統進行電子錄入。

    4. 向海關發送電子信息,同時發送電子版單據

    5. 電子回單后確認關稅金額,利用網上支付進行繳稅

    6. 海關審結完畢電子放行

    7. 現場在D/O單上加蓋海關放行章

    進口貨物:先報檢,后報關

    1. 先報檢非法定商檢的需要的單證一般有:報關單,發票、裝箱單,包裝證明(如:非木質包裝的提供非木包裝證明)法定商檢的首先預錄入報檢單證(九城單證系統),還需要提供報檢委托書(正本加蓋公章、法人章),需要規定的特殊單證(如:3C強制認證等)作完商檢后,正本運單上加蓋商檢章,需要拉通關單的要拉進口貨物通關單。

    2. 后報關需要提供的一般單證:報關單,正本運單,發票、裝箱單,報關委托書,隨附單據需要提供進口貨物通關單A證,需要提供的其他單證免稅的進口貨物還需要提供免稅證明(如:加工貿易的免稅手冊等)。

    3. 通關結束后,海關直接加蓋放行章一般征稅的貨物,由海關拉稅單(進口關稅,進口增值稅),付完稅以后,到海關辦理完稅費核銷手續后,海關加蓋放行章。至此進口貨物的進口通關程序全部結束。

    出口貨物:報檢

    1. HS稅號需要提供出口貨物通關單的(B)的,報關單位需要出口方提供出口貨物換證憑單(或者是憑條),報關委托書(正本加蓋公章、法人章),到商檢局辦理換證手續,出口貨物通關單(B)。

    2. 報關:提供基本報關單證:運單正本,報關單,發票,裝箱單(全為正本加蓋公司章),報關委托書(正本,加蓋公司章、法人章)。需要出口收匯核銷的,還需要提供出口收匯核銷單。隨附單據需要B的需要提供進口貨物通關單B證。

    3. 海關通關放行后,直接在運單上加蓋放行章至此出口貨物的出口通關程序全部結束。
    報關報檢業務操作注意事項

    1. 《海關法》規定,進口貨物的收貨人,出口貨物的發貨人,進出境物品的所有人,是關稅的納稅義務人。同時也規定了有權經營進出口業務的企業和海關準予注冊的報關企業也是法定納稅人。

    2. 不要錯填、漏填相關信息,確保數據準確,資料齊全。

    3. 委托方應關注與我國簽有雙邊協定的國家或地區的商品是否要求享受優惠關稅的規定

    危險品包裝

    1.包裝的作用
    防止與雨水、陽光、潮濕空氣和雜質接觸,發生化學反應;
    減少運輸過程中所受的碰撞、震動、摩擦和擠壓,保證安全運輸;
    防止貨物撒漏、揮發,及與不相容貨物接觸而引發事故;
    便于裝卸、搬運和保管。
    2.包裝類別
    除第1、2、6.2和7類以外的所有危險貨物,根據其危險程度的不同,運輸包裝可為三個等級:
    I類包裝:適用于內裝高度危險的貨物;
    II類包裝:適用于內裝中度危險的貨物;

    III類包裝:適用于內裝低度危險的貨物。

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    3.包裝的一般要求適應;
    包裝應具有一定的強度,能經受水路運輸的一般風險;
    包裝的封口應符合所裝危險貨物的性質;
    內、外包裝之間應有適當的襯墊;
    包裝應能經受一定范圍內的溫、濕度變化;
    包裝重量、規格和型式,應便于裝卸、運輸和儲存(根據《國際危規》規定,包 裝的最大容積為450升,最大凈重為400kg)

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    4.包件的標記和標志
    每個裝有危險貨物包件,都應顯示其內裝物的正確運輸名稱的耐久標記,如果有相應的聯合國編號,也應加以標記。
    一切裝有危險貨物包件,都應顯示其內裝危險貨物特性的耐久標志。包件上顯示的標志,按照《國際危規》的規定,在海水中浸泡三個月后,不脫落、圖案文字仍清晰可辯。
    標志的尺寸:包件上的標志不應小于100X100mm
    集裝箱和可移動罐柜上的標志不應小于250X250mm
    標志的使用方法: 箱:在兩端;桶:在桶蓋或桶身;集裝箱:位于箱的四側,副標志通常應顯示在主標志的左下方。
    5.包裝類型的指定代碼和標記
    1-- 圓桶 2-- 木琵琶桶 3-- 罐 4-- 箱 5-- 袋 6-- 復合包裝
    包裝材料(用拉丁字母表示)
    A-- 鋼質 B-- 鋁質 C-- 天然木 D-- 膠合板 F-- 再生木 G-- 纖維板 H-- 塑料 L-- 紡織品 M-- 紙,多層的 P-- 玻璃、瓷器和粗陶器
    包裝標記的內容
    (1)聯合國包裝符號;
    (2)包裝的型式代碼;
    (3)包裝類(X用于I、II、III類包裝;Y用于II、III類包裝;Z用于III類包裝)和盛裝液體的相對密度(固體用kg表示最大總量);
    (4)用精確到10Kpa的實驗壓力表示內包裝通過的液壓試驗壓力(固體用“S”);
    (5)包裝制造/或修復的年份后兩位數(1H和3H應標出月份);
    (6)包裝/或修得的批準國(以國際通用的機動車識別符號);
    (7)制造廠/修理廠代號或經授權使用的代號。
    (8)如是經修復,還應有“R”,適用時還有“L”。


    粵ICP備17071367號-3

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